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Restringen tránsito en dos puntos de la ruta Valdivia–Niebla por riesgo de derrumbes

Dos sectores de la ruta que conecta Valdivia con Niebla permanecen con restricciones de tránsito debido a problemas de estabilidad en la calzada. Las zonas más complejas se ubican en Las Canteras y Pino Huacho Bajo, donde las últimas lluvias agravaron condiciones que ya venían siendo monitoreadas.

Una pista sigue habilitada en Pino Huacho Bajo

El punto más delicado se encuentra a la altura del kilómetro 14, en el sector de Pino Huacho Bajo. Allí, una remoción en masa cercana al camino obligó a reducir la circulación a una sola pista.

El problema había sido advertido por vecinos durante junio, entre Pino Huacho y Tres Espinos. Sin embargo, el último sistema frontal aumentó la inestabilidad del terreno y acercó el deslizamiento al borde de la ruta.

Obras Públicas evalúa una intervención de mayor envergadura

El seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Ulises Rivera, explicó a través de Biobiochile que no se trata de un daño menor y que la Dirección de Vialidad se encuentra analizando una solución más compleja.

“Es un trabajo mayor, no es solamente una remoción o un deslizamiento cualquiera porque por la pendiente, por la altura, por la ubicación del evento, se está evaluando justamente con el equipo técnico de Vialidad una intervención mayor. Esto se activa por la la gran cantidad de agua que ha caído, pero es un evento que se venía monitoreando ya hace un tiempo, no es correspondiente a este sistema frontal, digamos, que se activó”, expuso Rivera.

La autoridad señaló que ambos puntos ya estaban bajo observación antes de las últimas precipitaciones, aunque la acumulación de agua aceleró su deterioro.

Vecinos temen quedar completamente aislados

En Pino Huacho Bajo viven alrededor de 25 familias que utilizan la misma ruta como única vía de entrada y salida.

Jessica, residente del sector, afirmó que el problema fue informado previamente a Vialidad, pero que hasta ahora solo se habrían realizado inspecciones.

También advirtió que la restricción se encuentra en una curva, delimitada únicamente con conos y sin personal encargado de ordenar el tránsito.

“Está peligroso, porque ya ahora está al borde de la barrera. Yo creo que en cualquier momento cae, se va abajo la carretera. Peligroso porque por acá pasan camiones con bastante peso, entonces está muy peligroso, y nosotros preocupados igual porque si pasa algo ahí, ¿cómo salimos de acá?”, expuso.

La vecina insistió en que un corte total de la calzada dejaría sin conexión a toda la comunidad.

“no tenemos cómo salir de acá. Quedamos completamente aislados aquí, no hay otro camino. Entonces, acá viven bastantes familias, entonces es preocupante el asunto”, agregó.

Las Canteras arrastra problemas desde 2013

El segundo punto restringido se encuentra en Las Canteras, zona que ya había registrado derrumbes en 2013.

En aquella oportunidad, el tránsito debió ser suspendido mientras se ejecutaban obras de contención para reducir el riesgo de nuevos desprendimientos.

La preocupación actual no se limita únicamente a esos dos sectores. Dirigentes de la costa solicitaron una revisión más amplia de la ruta, debido a la aparición de hundimientos, forados y daños en distintos tramos.

Alertan por nuevos deterioros entre Los Molinos y Curiñanco

La presidenta del Consejo de Desarrollo de la Costa, Laura Gómez, sostuvo que existen otros puntos críticos en Calfuco, Las Vertientes, Curiñanco y la caleta de Los Molinos.

“Hace más de dos meses atrás, hicimos pública la situación que estaba aconteciendo en el sector de Calfuco, que hay un un hundimiento importantísimo al lado del sector ya afectado, que es Las Vertientes; en el sector de Curiñanco, donde pudimos visibilizar hace unas tres semanas a un vecino que tuvo que salir a tapar él los forados que cubrían toda la carretera. También tenemos el caso en la caleta de Los Molinos, donde hay un forado gigante que primero tomaba una calzada, ahora ya tiene toda la el área de carretera”, precisó Gómez.

Desde la organización esperan conocer qué intervenciones serán priorizadas y si las obras de mayor magnitud se incluirán en el nuevo contrato de conservación global de caminos del sector costero de Valdivia.

Municipio mantendrá señalización en los puntos afectados

El jefe del Departamento de la Costa de la Municipalidad de Valdivia, Guillermo Gallegos, indicó que al menos uno de los sectores fue reportado a Sernageomin y Vialidad cerca de un mes antes del sistema frontal.

Mientras se esperan los informes técnicos y una solución definitiva, el municipio mantendrá la señalización preventiva y el resguardo de los lugares afectados.

“lo que estamos haciendo actualmente como municipio es la demarcación en estos sectores. No vamos a sacar esa demarcación, para que de alguna manera el organismo pertinente, en este caso Vialidad, tome medidas concretas de la situación (…) A nosotros nos preocupa el riesgo que pueda existir en la calzada, que pueda generar un corte de la ruta y, eventualmente, un riesgo mayor que esperamos no lamentar”, afirmó.

Las autoridades locales seguirán monitoreando ambos puntos mientras Sernageomin entrega sus evaluaciones y Vialidad define las medidas que se ejecutarán en la ruta.

Foto: RBB.

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