La transición hacia un transporte más limpio sigue tomando fuerza en el país, impulsada tanto por proyectos públicos como por inversiones privadas. El crecimiento del parque de vehículos eléctricos —respaldado por cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile— ha ido acompañado de iniciativas que buscan ampliar la infraestructura necesaria para sostener esta transformación energética.
En septiembre de 2025, el gremio automotor informó la venta de 21.282 unidades eléctricas, lo que representó el 10,6% del mercado de vehículos livianos y medianos. Ese escenario explica el impulso detrás de dos anuncios recientes que apuntan a fortalecer la red nacional de carga.
Centro de carga en Valdivia: un proyecto inédito
Uno de los pasos más relevantes se dará en Valdivia, donde se publicaron las bases para contratar el estudio de preinversión de un futuro Centro de Carga, enmarcado en el programa “Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible” (CLETS).
Un electroterminal de uso mixto
El análisis permitirá definir el diseño técnico, operativo y financiero del recinto, que será el primer electroterminal de acceso público y carácter multimodal en el país. La idea es que atienda buses eléctricos, transporte menor y vehículos privados, consolidándose como un nodo sustentable para distintos usuarios.
Además, el proyecto contempla evaluar una administración independiente de los operadores de buses, con el fin de incentivar la innovación en la gestión y asegurar su viabilidad ambiental y económica en el largo plazo, considerando también futuras regulaciones del transporte público.
Tesla y Copec impulsan corredores eléctricos en carretera
En paralelo, Tesla y Copec anunciaron un acuerdo para desplegar una red de carga ultra rápida en rutas estratégicas del país.
La iniciativa considera la instalación de estaciones Tesla Supercharger en servicentros Copec ubicados entre La Serena y Puerto Montt, con separaciones cercanas a los 200 kilómetros entre cada punto.
Energía renovable y carga exprés
Cada estación contará con cuatro conectores y una potencia total de hasta 250 kW, alimentados con energía 100% renovable provista por Copec Emoac. Con esta tecnología, los usuarios podrán recuperar hasta 280 kilómetros de autonomía en apenas 15 minutos.
Desde la empresa energética destacaron el alcance del acuerdo: “En Copec hemos desarrollado la red de carga más extensa de Latinoamérica y, gracias a esta alianza con Tesla, podremos complementar dicha red con tecnología de clase mundial”, señaló Arturo Natho, gerente general de la compañía.
En tanto, Agustín Amoretti, gerente general de Tesla Chile, subrayó que “la expansión de la red de Supercharger es un pilar clave para acelerar la adopción de la electromovilidad”, agregando que el foco “no está solo en sumar puntos de carga, sino en ofrecer una experiencia confiable, rápida y accesible”.
Un impulso decisivo hacia la movilidad sostenible
La combinación de un electroterminal público pionero y la expansión de corredores de carga rápida en carretera refuerza la apuesta de Chile por consolidar un sistema de transporte más limpio y eficiente.
Ambos proyectos no solo amplían la infraestructura disponible para los conductores, sino que también posicionan al país como uno de los referentes regionales en electromovilidad, en un momento clave para el crecimiento del mercado de autos eléctricos.
